戰爭與電影—知覺的後勤_ch.2_page16-19

卡比莉亞來自於未來主義的國度（他們的宣言在三年前出現），對Pastrone與未來主義者兩者而言，線性的-歐幾里德的思想的組織告終，人類的視線如旺盛的推力在同一個立足點上。有點故意的，Pastrone低估情節的元素支持技術效果和電影攝影術動力（力學的）的改進：「著迷於第三維度，導演Giovanni Pastrone（以假名Piero Fosco）創造了非凡深度的鏡頭，分開 與不斷運動的攝影機」，在提煉與經常濫用Carello或移動鏡頭，Pastrone展現岀電影攝影機的功能較少是去製造影像（如同畫家和攝影師長久以來所作的）較多是去操作和偽造許多的維度。

「為了去創造一個夢般地效果—那是，視覺的錯覺」Ray Harryhauseng（一個當時代的特效大師）聲稱，「不在必要去複製『電影運動』畫家不再去複製攝影」這一個陳述（發言）：電影真實可能是被每秒24次的攝影機馬達所製造出，但是電影和攝影首要的不同是觀點可以活動，可以脫離固定的焦距以及與移動中的物體分享速度。自從馬黑的實驗，攝影機可活動了—穩定性不再意味著固定性。然而，Pastrone之後，電影中的「謬誤」不再是加速的透視法的效果，而恰恰是深度自身，投放的空間的時間距離。許多年之後，雷射全像攝影的電子光線和積體電路電腦繪圖會證實這個關係，在速度以影像的原始廣大和如此的深度的來源的方式現身。

Pastrone的影片是在利比亞的殖民戰爭時所拍的，這是一個愛國狂熱和工業軍事擴張的結果，這在國家統一第十五週年後緊咬著義大利不放。Gabriele d’Annunzio—卡比利亞的共同編劇，他本人是一個好戰的時髦份子(花花公子)親近於未來主義者變成戰爭飛航員，並且在佔領Fiume扮演一個關鍵角色。奇怪的是電影的自動推進在未來主義的行動中沒有價值—只有1914和1916的兩部影片，其中 一部馬莉内堤將之譴為毫無價值，即使馬莉内堤即將投身戰爭，飛行器和（在他瞬間的的空中透視）的視像，可能被稱為「飛機觀察儀」（dromoscopic）。1912年他出版教宗的單翼機，一個未來主義飛行員的旅行的記述，然後幾乎同時的，Tipoli之役，靈感來自於他在利比亞前線的那個熱情時期。在這本稍晚的書中，作者的手「似乎從他的身體分開去伸展到自由中，那從極高處向下看腦袋的遠處，他本身不知怎麼的從現在的空中身體分離開，以一種可怕的意識清晰，在不可預期的詞句上跟隨著筆流動」。

在世紀的轉換之際，電影和飛行器似乎去形塑了一個單一的時刻，1914飛機停止去作為一個嚴格意義下的飛行和打破紀錄（Deperdussin號早已經在1913年打破時速兩百公里障礙），變成一種（唯一的一種）觀看的方式。事實上，相對於所謂的（什麼是）一般的想法，空軍產生於偵察任務，它的軍事價值立即被總參謀部所質疑。確實偵查機本身，他的功能是去以資訊支援補面部隊，去指導砲兵攻擊或是去攝影，僅僅被作為「飛行觀測哨」接受，幾乎如同有著製圖師、鉛筆、紙的老式熱氣球一樣的靜態。動態資訊仍然是深入裝甲部隊的範圍，直到霞飛將軍在Marne之役，轉變讓飛行員第一次成為為勝利必要的決定性的進攻部署。一批空運的空勤人員並非是令人稱羨的，他們必須維持固定不變的海拔高度，然後在敵人的軍火中暴露自己，為了讓攝影的比例保持一致。尚．雷諾就屬於這樣的偵查連隊，當他正在拍攝大幻影時，他要求尚．嘉賓（Jean Gabin）穿起他大戰的老式飛行夾克。「大幻影的情節（策劃）」尚．雷諾回想說：

絕對可信的，從「14-18年戰爭」（一次大戰）的同志成員所告訴我，特別是Pinsard。當我在偵查時，他正與他人戰鬥。有時我必須入睡然後為德國線拍些照片。在一些時機下他救了我一命，當德軍來的很突然的時候。他被擊落七次、被囚禁七次，也逃跑了七次。

自從總參謀部開始嚴肅的面對飛航，空中偵查（策略的也是戰略的）變成連續攝影術的然後是電影攝影術的。雖然飛機有以所謂的無線電話直接與地面聯繫，相當大的時間需要去分析那些攝影的資訊，這創造了一個拍照和他們再插入軍事行動之間的延遲。

真正例外的飛行員是極少的，首先有一種「運動型」，像Védrine和P égoud，然後，士兵徵募是來自於其他軍隊，特別是專門裝甲部隊。一開始戰鬥飛行員偏好單獨飛行，但是他們必須以非凡的表演技藝去保持飛航、拍攝，也經常要開火攻擊。這有助於引起創新的想法。像Roland Garros（d. 1918）他的機關槍可以安全的同時使用螺旋槳開火，或Omer Locklear他在Air Corps贏得他的名聲，由攀升到飛機機翼上，證明他可以載重額外的機關槍。1919年他開始作為一個特技飛行員的好萊塢生涯，就像Roland Toutain在法國一樣（La Régle du Jeu）的敏感飛行員。另一位戰鬥飛行員，霍華．霍克斯獲得霍華．休斯商業上的支持，在1930拍攝黎明偵查（The Dawn Patrol），基於他自己的戰爭經驗。

1917年7月，費迪南．馮．李希霍芬（Manfred von Richthofen），著名的「紅爵」（Red Baron），引介了它的「空中馬戲團」戰略—每一個18架飛機。原則上這裡不再有一個上或下之分，不再有視覺上的正反對立。戰爭的領導者已經有他們自己的特效（雙關語），那些他們稱為「循環」（looping）、「落葉旋轉」（falling-leaf roll）、「八字形」（fugure of eight）等等。空中的視覺現在逃脫那由在戰濠中地面部隊敏銳的感覺到的歐幾理德幾何中性。這打開了內視鏡的隧道，並甚至將「盲點」帶入了最令人驚訝的拓樸學的場域—回顧這些先驅先例，可以在十九世紀的大輪子和其他露天市集的吸引物中發現，還有之後在雲霄飛車和戰後遊樂園裡的觀光小火車之中發展，特別是在柏林。

在越南，在蕭條的四十年之後，美國人馬上很快的看到再思考空中觀測的問題的重要性。技術的革命漸漸的將研究的範圍推回進入空間和時間直到空中偵查（以其舊的再現的模型）消失在即時的「實況」（real-time）資訊。物體和身體被忘記當他們心理學的軌跡都變的可得於一群新的裝備儀器—能偵測震動、聲音、味道的感應器、增大光線的電視攝影機、紅外線閃燈，熱錄像儀的照片以溫度來鑑別物體……等等。當時間延遲迷失在真實時間中，真實時間本身打破了連續時間的限制而成為電影的。不再作為凍結在老照片裡，軍事資訊允許過去或未來能被解釋，自從人類行動總是發散光與熱然後可以如此在時間跟空間中被推斷出。在1914年，無論如何，戰爭中系統性的空中掩護仍然是在黑暗、霧或低的雲層的僥倖之中，只有轟炸機早已讓自己在日與夜交替之間自由解放：他們以簡單的電子燈開始，然後稍後在他們的機翼尖端下或起落架安裝聚光探照燈。